Opel Kapitän 1949

Seit rund einem Jahr sind wir mit der Restauration dieses seltenen 47er Kapitän beschäftigt.

Fast fertig restauriert, Opel Kapitän 1947, weitere Infos folgen.
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Ende 2019 mussten wir das Differenzial der Hinterachse revidieren. Die Lagergeräusche wurden ungewöhnlich hoch.
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Das Differential wurde zerlegt und alle Lager abgebaut
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Nach gründlicher Reinigung und zusammenbau müssen die Kegelrollenlager eingestellt werden.Danach folgt die einstellung des Zahnflankenspiels. Genaues Arbeiten ist wichtig, damit das Diff im Optimalen Spielbereich Geräusch- und Verschleissarm läuft.
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Noch eine neue Dichtung angefertigt, somit ist das Differential einbaufertig.
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